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齒輪泵的工作原理
齒輪泵的工作原理: 一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
齒輪泵適用 于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘 度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m³/h,壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵 和輸送各類油品。
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力。
KCB、YCB系列齒輪泵配帶安 全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或電動(dòng)機(jī)。開閥壓力一般設(shè)定為工作壓力的1.5倍,如特殊要求訂貨時(shí)說明。
齒輪泵適用 于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘 度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m³/h,壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵 和輸送各類油品。
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力。
KCB、YCB系列齒輪泵配帶安 全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或電動(dòng)機(jī)。開閥壓力一般設(shè)定為工作壓力的1.5倍,如特殊要求訂貨時(shí)說明。